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头灯或手电筒是相当重要的装备，但不用时必须取出电池避免被腐蚀，少数的头灯具防水性甚至抗水性，若你认为防水相当重要就买此类的防水灯泡，头灯座需有一片舒适的软垫，有些是如笔状挂於耳旁，灯座的开关须耐用，不要出现置於背包会自行开启浪费电能或会出一些状况，灯座的开关设计最好是一个凹槽，若你觉得行进过程会出现问题最好用贴布紧贴，取出灯泡或取出电池，选用灯焦距可调式的头灯，当你於帐篷内处理事务可用漫散光让扩大光线照射的范围，若是行进间可调为单束直射光让光线照的更远，灯泡不是可以耐用很久，最好携带备用的灯泡使用如卤素氪氩等灯泡会产生热且比真空管灯泡（vacuumbulb）亮虽然使用会是高安培数和缩短电池的使用时间...

下面这款头灯大家应该很熟悉吧。13元一个，便宜极了，品牌未知，当年海水曾经组织过一次统一批量购买，后来出去拉磨几乎人手一个，于是这款头灯被我们笑称为“海水牌”头灯。 可惜这款头灯最致命的弱点就是发光时间短，半小时不到就电池耗尽，不亮了。在夜晚活动显然是不够的。而LED的头灯则省电得多，无奈进口LED头灯价格昂贵。于是我动了将海水牌头灯改造为LED头灯的念头。 我找来一个废的海水牌头灯，先修理好，然后在赛格买10个LED超亮发光二极管，开价3元一个，选出七个焊在一起，装在反光罩中间。其中六个是白灯，一个蓝灯，蓝灯的作用是点缀一下光线颜色。 这是反光罩的背后。发光二极管都是并联在一起的。并联的时候要注意正负极哦...

看来这LED头灯的老板应该也在磨房里游荡，今天发现该LED头灯的新货全都加装了一个1/2W7.1欧的电阻。不过该头灯还有待提高，例如放在包里开关太容易碰开、头带短了些并应该改为开放式头带、防水性、甚至是否改装成一体化内置充电电池等等。 经常见到贴子里说国产LED头灯很容易烧，今日拆开一国产LED头灯，原来该灯没有限流，以下图片是拆开的头灯，只需把红线或黑线断开串联一个5至10欧的电阻即可，尽量将电流限制在20MA/LED以内，不懂电子的可以通过使用充电电池减少烧LED的机率（充电电池电压比普通电池电压稍低）。通常LED在额定电流下可以正常使用上万小时。 我的实测数据（顺便回电炉）：在下图的头灯中串联4...

随着户外运动的蓬勃发展，头灯作为一种方便的夜间的照明用具，已经成为了很多“驴友”的标准装备。目前市场上有多种品牌可供选择，但基本上分为两大类。一类是钨丝灯泡作为发光体，原理类似普通的手电筒，一类刚出现的是LED发光二极管作为发光体。两者都是用5号或者7号电池作为电源。 钨丝类的特点是亮度高，价格低，但耗电大，几个小时的连续使用就得更换电池。LED头灯重量轻，使用时间长，目前多为进口品牌，市场价格往往超过300人民币，有些品牌号称最长能使用150小时，但是据很多户外老手反映，其采用的LED比较小，发光亮度仍不能满足普通走夜路的需要，同时，随着电池的电量减少，十几个小时之后，发光强度更有明显的衰减...

以前我们用的都是白炽灯（就是最早由爱迪生发明的有灯丝的那种）这种灯泡是靠灯丝通电以后温度升高从而发光的，由于大量电能都转化为热能，所以效率很低。 后来又产生了日光灯（也就是我们平时用的管灯）它是靠灯丝发热产生电子束，电子束电离灯管内的汞蒸汽产生紫外线，紫外线照到灯管内壁的荧光物质从而产生光线。 随着半导体技术的发展，又生产出了半导体发光材料（LED），它发出的实际上就是激光。开始只有红，黄，绿三种颜色（黄色是红色和绿色发光管共同发光产生），它们都是单波长的光线，所以颜色很纯被广泛应用到各种电器的指示灯和交通信号灯上。 直到最近几年才研制出蓝色LED这样才能真正产生出白色光线来。 因为LED为电子在半导体内直接激发产生光线所以它的效率最高...

问： 今天在雪线户外看到一款PETZL的LED头灯，看店的姑娘说既省电又耐用，亮度也不错。我一直在纳闷LED的头灯倒底亮不亮，可惜不能拆包装试用，只好请教一下用过的老驴们。唉，两百多元的东东不敢乱买呀！ 答： 是Petzl的Tikka吧，雪线的价格是比较公道的，以前这款头灯要卖300多。该头灯胜在用3节7号电池可使用最多150小时，亮度就很一般，20元买的劣质头灯也比它亮很多，但我使用4节1600mah的充电电池只能用不到3个小时。 Tikka换新电池前12个小时最远照明距离10米以内，12小时后下降到5米以内，24小时后只有2米以内。 就普通户外活动而言，Petzl 头灯中我认为最有购买价值的一个是Tikka...